New Step by Step Map For masalah gearbox
New Step by Step Map For masalah gearbox
Blog Article
Pada transmisi guide, synchro yang haus akan menyebabkan gear tidak dapat bertukar dengan lancar, lalu menghasilkan sentakan.
Setiap kali anda menukar gear, jika terasa seperti ada sentapan atau peralihan gear tidak lancar, ini adalah tanda bahawa gearbox mungkin sedang bermasalah. Gearbox yang sihat sepatutnya menukar gear dengan lembut dan tanpa sebarang masalah.
Perihal yang sama dihadapi kat kite orang, Pomen Yala. Kebanyakkan yang kami buat adalah gearbox untuk kereta2 lama Jepun. Masalah slip gear kerap berlaku lebih2 lagi bila 'mesh gear' yang berkurun lama telah haus.
saudara kena periksa segera kereta tersebut ,minyak hitam kurang menyebabkan bunyi ketukan dalam enjin dan kesan ini juga memperlahankan komponen dalam enjin dan terasa berat bila hendak dibawa.
Jika minyak gear yang bocor agak sedikit dan tak menitik tak jadi masalah cuna pastikan ia ditambah dan jangan biarkan ia sampai kering.
Jika anda berdepan masalah pertukaran gear yang tidak lancar sebegini, segera bawa kereta anda ke bengkel untuk pemeriksaan lanjut. Kerosakan ini boleh menjadi lebih serius dan boleh menyebabkan kos pembaikan yang lebih tinggi jika tidak dibaiki dari awal.
Pemeriksaan secara berkala sebegini boleh membantu mengesan sebarang kebocoran atau risiko kerosakan yang boleh memberi impak kepada prestasi kotak gear kereta.
sebab kedegilan saya duk biarkan tak buat prime overhaul & juz provider biasa, bulan eleven yang lepas crv saya tiba overheat lepas tu tak boleh masalah gearbox jalan sekitar putrajaya...
Mengenali tanda-tanda awal kereta automobile lambat masuk gear membolehkan anda mengambil tindakan segera untuk mencegah kerosakan lebih lanjut pada kereta anda.
kereta anda – jika paras minyak rendah, besar kemungkinan berlaku kebocoran dalam sistem transmisi kenderaan anda. Minyak gearbox
Alright tq bro, so maknanya kena declare warranty lah kan? Sbb dah penah ketatkan skru masa hntar sc.tp dorg xdpt detect problem sbenar.
distributor tetap ada cuma tak panggil distrubor hanya gunakan electronic coilk berbentuk emat segi untuk alat sebar api ke plug
2.Periksa kabel klac,kedudukan untuk diadjust adalah tempat sama pada enjin hadapan pemandu sebelah atas,pusing kabel ikut arah jam ,jika Okay bermakna kabel tak addjust tapi jika dah abis alter maknanya klac plate dah abis.
Adakah kereta anda terasa berat atau kurang responsif? Ini mungkin berpunca daripada masalah gearbox yang gagal menghantar kuasa dengan lancar ke roda.